Ce projet vise à accélérer l’utilisation des méthodes de gestion thermique avancées des batteries basées sur le changement de phase d’un liquide de refroidissement, afin d’atténuer les défis à l’électrification. Deux technologies seront développées et démontrées, soit le refroidissement par immersion et par caloducs. Ceci ouvrira la voie vers le déploiement de méthodes efficaces de gestion thermique au sein des manufacturiers de véhicules électriques au Québec et ailleurs, supportant ainsi l’électrification des transports.