28 septembre 2020
Le transport des marchandises représente un défi particulier dans les objectifs de réduction d’émission de gaz à effet de serre (GES) parce que ce secteur, parmi tous les autres, a connu la plus forte croissance des émissions au Québec entre 1990 et 2018 (+144 %). Il est important d’étudier de la manière la plus systématique les scénarios de décarbonisation pour bien comprendre les enjeux qui caractérisent les différentes trajectoires possibles. Dans un contexte où l’électrification est régulièrement mise de l’avant comme la principale, et souvent l’unique, solution pour la décarbonisation, cette étude explore plus largement les options de complémentarité des carburants et des technologies de propulsion qui permettraient d’atteindre, complètement ou presque, les cibles de réduction de GES de 2030 et 2050.